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        廣州啟動高速公路 實行差異化收費方案

        2019-03-28 16:54 出處:未知 人氣: 評論(

          廣州市高速公路分時段、按路況收費的研究啟動了!這意味著通過收費的技術手段調節交通擁堵將成為可能。3月27日,廣州市交通運輸局發布了招標公告,對“廣州市高速公路差異化收費試點方案研究”進行公開招標采購。采購項目預算是180萬元。

          招標文件稱,根據《交通運輸部辦公廳關于擴大高速公路差異化收費試點工作的指導意見》,力爭到2020年年底前,各省、自治區、直轄市形成一套依法規范、科學合理的差異化收費模式。初步建立差異化收費可持續發展機制,為進一步完善收費公路管理政策,促進公路交通健康持續發展做好探索和實踐。

          記者從廣州市交通運輸局了解到,目前廣州共有32條高速路、7條快速路。除了東南西環以外,其他38條都收費。按照上述要求,廣州市擬開展專項研究工作,通過科學制定高速公路收費費率調整方案,促進路網車流量均衡分布,提高路網運作效率及利用率水平,保障公路交通健康可持續發展。這也意味著,這些高快速公路的收費將不再一刀切。

          具體的研究內容涵蓋四個方面

          ●交通量分時段差異明顯路段的差異化收費方案

          主要針對交通流量較大、波峰波谷特征顯著、公眾出行集中的路段,通過調整完善高峰、平峰時段的收費費率,實現錯峰調流的目標,進而緩解道路高峰時段的交通擁堵,提高平峰道路利用率水平。

          ●交通量差異較大的相鄰平行路段的差異化收費方案

          主要針對國省干線公路擁堵嚴重但平行高速公路交通量較小,或者平行高速公路之間交通量差異較大的路段,通過調節不同車型的收費費率,利用價格杠桿,引導車流均衡分布,緩解局部路段擁堵問題,提高道路運行效率。

          ●交通量明顯低于設計能力路段的費率優化方案

          主要針對外圍區部分交通流量明顯低于設計能力的路段,通過降低道路收費費率,吸引車流通行,提升高速公路的使用效率,保障高速公路的債務償還能力。

          ●重要貨運通道分車型的收費費率優化方案

          主要針對與重要港區銜接的高速公路,通過對標準集裝箱運輸車和合法運輸貨車實施費率優惠,提高高速公路利用率,降低運輸企業的生產經營成本,促進實體經濟發展。

          (文章來源:羊城晚報)

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